6
/
12
El HMS maorí
Aunque el HMS Maori, llamado así en honor al pueblo maorí de Nueva Zelanda, solo navegó durante unos cinco años, tuvo una corta pero ilustre carrera naval durante la Segunda Guerra Mundial, Shylar Bredewold, propietario de Odyssean Travel y experto en viajes y cruceros, dice Resumen del lector. Esto incluye estar involucrado en el hundimiento del Bismarck en 1941. El HMS Maori se hundió mientras estaba amarrado en un puerto de Malta en febrero de 1942 después de ser víctima de un ataque aéreo. Unos años más tarde, el barco fue trasladado a su lugar de descanso final, frente a la costa de la capital de Malta, La Valeta. Hoy en día, es una de las principales atracciones turísticas de Malta gracias a su fácil acceso para los buceadores, incluido Bredewold. “El naufragio se disfruta aún más cuando la vida silvestre del Mediterráneo lo ha recuperado”, dice. «Me encontré con un pulpo bastante curioso en mi propia expedición allí». Estas fotos muestran por qué nuestros océanos necesitan ayuda.
7
/
12
La flota del tesoro
La Flota del Tesoro de 1715 (también conocida como la Flota de la Plata de 1715, porque “plata” es la palabra española para plata), naufragó frente a la costa de lo que ahora es Florida, entre el río St. Lucie y Cabo Cañaveral. Bajo el mando de Juan Esteban de Ubilla, 11 de los 12 barcos que transportaban tesoros se perdieron durante su viaje de regreso a España, según Ian Centrone, representante de Discover Martin, que incluye Treasure Coast de Florida. “Olas traicioneras y vientos violentos causados por un huracán inesperado finalmente hundieron 11 de los barcos, esparciendo un cargamento invaluable de oro, plata y joyas preciosas por el lecho marino”, dice. Resumen del lector. “Se estima que 1.500 marineros perecieron durante el huracán, mientras que una pequeña parte sobrevivió en los botes salvavidas”. Aunque muchos otros barcos y piratas se aprovecharon de los tesoros del barco hundido, se cree que todavía hay una enorme fortuna enterrada frente a la costa del condado de Martin. De hecho, hasta el día de hoy, los bañistas afortunados todavía pueden encontrar ocasionalmente estos tesoros en las orillas.
8
/
12
El Carroll A. Deering
Carroll A. Deering era una goleta comercial de cinco mástiles construida en 1919. Su último viaje fue para entregar una carga de carbón desde Newport News, Virginia a Río de Janeiro, Brasil, pero a su regreso, encalló el 31 de enero de 1921. , en el borde exterior de Diamond Shoals en Cape Hatteras, Carolina del Norte, con todas las velas desplegadas y los botes salvavidas desaparecidos, según Cyndi Brown, oficial de información pública de los Museos Marítimos de Carolina del Norte. “Al llegar al barco, los salvavidas descubrieron que también faltaba toda la tripulación, junto con el equipo de navegación, los registros del barco y las anclas del barco”, dice Brown. Resumen del lector. «A pesar de las múltiples teorías y las extensas investigaciones sobre su destino, nunca se ha descubierto ningún rastro de la tripulación». Aunque partes del Carroll A. Deering se hundieron, la mayor parte de los restos del barco fantasma fueron arrastrados por la marea o recuperados y trasladados al Cementerio del Museo Atlántico en Hatteras.